華東某船廠歷史悠久，是國內規(guī)模較大的現(xiàn)代化造船基地之一。該船廠能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船、科考船、破冰船等特種船舶，造船工藝達到了國際先進水平。對于船體分段測量是造船過程中最常見的測量工作，該船廠較早是使用PDA+全站儀的方式開展船舶分段測量工作，但這種方式遇到了不少問題和挑戰(zhàn)，比較重要的有以下2點：

　　1、線纜/藍牙連接不穩(wěn)定：客戶使用PDA，需要通過線纜或藍牙的方式將PDA與儀器進行連接，在現(xiàn)場測量時，PDA和儀器的連接工作，會增加測量人員在現(xiàn)場停留的時間，降低測量人員的工作效率；

       2、操作繁瑣、增加負擔：因需要線纜或藍牙模塊等，涉及的配件較多，現(xiàn)場作業(yè)時，影響了全站儀測量的操作，額外的設備還經常出現(xiàn)通訊延遲、故障等問題，給測量人員帶來不少工作負擔；

　　徠卡造船助手軟件是徠卡測量系統(tǒng)專為船廠研發(fā)的一款能夠機載在徠卡全站儀上的本地化軟件，功能全面，操作簡單易上手，同時能夠在儀器上進行數(shù)據分析，是船廠測量人員的好幫手。

　　1、軟件機載無煩惱

　　該船廠使用機載徠卡造船助手軟件開展現(xiàn)場分段數(shù)據采集工作，直接在設備上就可查看所需分段數(shù)據，提高分段數(shù)據采集效率，減少現(xiàn)場停留時間。

分段測量現(xiàn)場

徠卡機載造船助手軟件

　　2、操作簡單配件少

　　該船廠使用徠卡造船助手軟件進行現(xiàn)場分段數(shù)據采集，無需額外的配件，客戶前往現(xiàn)場僅需攜帶一臺儀器，一個腳架，一組反射片即可，無需攜帶PDA、線纜等配件，減輕測量人員的負擔。所有測量操作都在儀器上進行，一人操作儀器測量即可，簡單輕松，無需像之前一樣要先通過線纜/藍牙將PDA與儀器進行連接，如果通訊不穩(wěn)定，客戶要浪費很多時間在連接上，影響客戶工作效率。

　　3、功能豐富，滿足現(xiàn)場各種分段測量需求

　　徠卡造船助手軟件功能豐富全面，進行分段數(shù)據采集時，軟件中具有隱蔽點、圓心等特殊位置點測量功能，保證數(shù)據結果全面，同時可進行轉站測量，豐富的功能保證客戶獲取分段數(shù)據的全面；除測量功能外，軟件還具有軸變換、旋轉移動等多種數(shù)據變換功能，該船廠使用三點移動功能，將實測數(shù)據的坐標進行調整變換，利用變換后的坐標系來查看分析現(xiàn)場測量數(shù)據偏差情況，根據偏差結果及時提醒生產人員調整分段，提高生產效率。

分段測量現(xiàn)場

造船助手三點移動功能

　　4、格式兼容效率高

　　該船廠需要將現(xiàn)場測量的數(shù)據導入到電腦端軟件中進行進一步的分析，徠卡造船助手能夠導出滿足客戶需要的.mes格式的數(shù)據，客戶可直接通過U盤實現(xiàn)數(shù)據從儀器到電腦的傳輸。

　　總結：

　　徠卡造船助手軟件，真正能夠幫助客戶在分段測量中提高工作效率，減輕工作負擔：

• 　　軟件機載，省去了連接PDA的操作，優(yōu)化客戶測量工作流程；

• 　　功能全面，客戶現(xiàn)場所需的數(shù)據測量、數(shù)據變換等功能都可在徠卡造船助手軟件中實現(xiàn)，現(xiàn)場只需在儀器上操作，所需的信息即可快速獲取；

• 　　數(shù)據無憂，徠卡造船助手獲取的數(shù)據格式滿足客戶后續(xù)分析要求，無需額外的格式轉換。

　　徠卡造船助手軟件，客戶船體分段測量的好幫手！